北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
時(shí)間：2018-6-26 點(diǎn)擊：1722次
目 錄
一、 城市軌道交通通信、信號(hào)沙盤(pán) (標(biāo)準(zhǔn)4+1通信、信號(hào)沙盤(pán)) 4
（一）、城市軌道交通通信、信號(hào)沙盤(pán)的總體設(shè)計(jì)功能 4
（二）、我公司技術(shù)優(yōu)勢(shì) 5
1． 傳統(tǒng)沙盤(pán)機(jī)械電子軌道電路分析 5
2． 我公司獨(dú)有的IC卡式數(shù)字化沙盤(pán)電路 5
（三）、城市軌道通信、信號(hào)沙盤(pán)的系統(tǒng)架構(gòu) 6
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng) 6
機(jī)車模擬駕駛控制模塊 7
CBTC仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) 8
（四）、城市軌道通信、信號(hào)沙盤(pán)設(shè)計(jì)要求 9
沙盤(pán)臺(tái)體技術(shù)要求 9
沙盤(pán)臺(tái)面上線路的設(shè)計(jì)要求 10
沙盤(pán)臺(tái)面建筑綠化要求 10
地鐵車輛和信號(hào)設(shè)備的設(shè)計(jì)與制作要求 11
地鐵車輛CBTC控制系統(tǒng)： 12
運(yùn)用改良型蝸桿驅(qū)動(dòng)技術(shù)的車輛 12
沙盤(pán)信號(hào)設(shè)備模型控制接口： 13
其他技術(shù)要求 13
（五）城市軌道通信、信號(hào)沙盤(pán)控制系統(tǒng)的軟件技術(shù)要求和參數(shù) 14
總體功能要求： 14
控制中心模擬子系統(tǒng)軟件 14
ATP/ATO模擬子系統(tǒng)軟件: 16
車站模擬子系統(tǒng)軟件 17
車輛段模擬子系統(tǒng)軟件 18
列車駕駛模擬子系統(tǒng)軟件: 18
通信控制系統(tǒng)軟件 19
（六）、通信、信號(hào)沙盤(pán)仿真控制軟件運(yùn)行平臺(tái) 19
大屏拼接系統(tǒng) 19
行車專用調(diào)度電話模擬系統(tǒng) 19
綜合布線 20
（七）、軟件對(duì)硬件的控制模塊參數(shù) 20
（八）、城市軌道通信、信號(hào)沙盤(pán)控制系統(tǒng)的硬件技術(shù)要求和參數(shù) 21
硬件技術(shù)要求 21
硬件技術(shù)參數(shù) 21
配套設(shè)施 22
（九）、系統(tǒng)仿真目標(biāo) 22
（十）、設(shè)備維護(hù)說(shuō)明 23
沙盤(pán)維護(hù) 23
電腦設(shè)備保養(yǎng) 23
（十一）、系統(tǒng)具體實(shí)施方案 24
控制終端和對(duì)應(yīng)的控制系統(tǒng)表： 25
設(shè)備清單表 25
培訓(xùn)事宜 27
（十二）、實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的可實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 28
12.1 實(shí)驗(yàn)體系一——城市軌道交通線路與站場(chǎng) 28
12.2 實(shí)驗(yàn)體系二——城市軌道交通車輛 29
12.3 實(shí)驗(yàn)體系三——城市軌道交通信號(hào)和通信設(shè)備 29
12.4 實(shí)驗(yàn)體系四——軌道交通角色分配 30
（十三）、沙盤(pán)案例展示 32
二、 城市軌道交通通信、信號(hào)基礎(chǔ)室外設(shè)備（道岔信號(hào)）實(shí)訓(xùn)室建設(shè) 40
三、 城市軌道交通通信、信號(hào)原理結(jié)構(gòu)系列設(shè)備 42
